Ремонт гироскутеров

Еще пару лет назад человек на моноколесе или гироскутере вызывал искреннее удивление прохожих и очевидцев, а сегодня эти средства передвижения – обычные и привычные игрушки, используемые многими людьми в повседневной жизни. Мы больше не удивляемся ловкости владельцев подобных устройств, не смотрим на них как на людей со специальной акробатической подготовкой, прекрасно зная, что сегвеи (seagway), гироскутеры и моноколеса не требуют особых навыков и умений от управляющего, а, наоборот, самостоятельно помогают держать баланс, что делает их использование крайне удобным и безопасным.

Механический ремонт

Не новость, что любой механизм или электронное устройство нуждается не только в гигиеническом или косметическом уходе. Ресурс внутренних систем механического взаимодействия между деталями значительно снижается, если выработалась смазка или в нее попали инородные частицы (песок, металлическая стружка от износа). Это касается всех редукторов, двигателей, а также любых других узлов, независимо от типа техники, в которой они используются. Если в процессе эксплуатации выявляются шумы, скрипы, иные посторонние звуки, значит смазка выработана и имеет место повышенная нагрузка на механические элементы. Чем дольше данное транспортное средство будет эксплуатироваться с подобными неисправностями – тем дороже окажется последующий ремонт. Некоторые владельцы способны кататься «до последнего», когда для осуществления ремонта требуется замена всех подшипников, валов и шестеренок. В таких ситуациях чаще всего дешевле купить новый гироскутер или сегвей, потому что стоимость капитального ремонта механики сопоставима с ценой подержанного аналогичного устройства и зачастую экономически нецелесообразна. В остальных случаях ремонт оказывается наиболее удачным и экономичным решением.

Замена аккумулятора

Случается, что любое электронное устройство через год после покупки начинает держать заряд батареи несколько меньше изначальных показателей. Это вызвано естественным износом элементов питания, особенно если не обошлось без помощи «неродных» зарядных устройств или нарушения условий и принципов зарядки. Также бывает, что в межсезонье аккумуляторы для гироскутеров хранятся в разряженном состоянии и весной заряжаться категорически не хотят.

В обеих ситуациях оживить устройство можно путём замены элементов питания. На нашем складе мы постоянно поддерживаем ассортимент наиболее популярных батарей для гироскутера и всегда рады помочь!

Ремонт после попадания воды

Это самый непредсказуемый вид ремонта электроники. Мастеру порой приходится стать сыщиком с телепатическими способностями, догадываясь и угадывая, куда еще могла попасть вода. Даже если повреждения в виде сгоревших электронных компонентов видны сразу и после их замены устройство стало включаться – это не всегда надолго и совсем не является фактом успешно выполненного ремонта. Окисления могут оказаться в других местах и после того, как на плате появится напряжение – в этих местах начнется окисление, в которой ток выступит катализатором (ускорителем химического процесса) и гироскутер проработает до тех пор, пока не будет корродирован поврежденный узел. К подобным проблемам в нашем сервисном центре подходят с особой тщательностью.

Ремонт корпуса

Порой с нашими игрушками случаются мелкие ДТП. Вроде все работает, но хочется освежить внешний вид, убрать царапины, заделать трещины, через которые может попасть песок или влага, чтоб не попасть на дорогостоящий ремонт электроники или механики. Подобный вид ремонта почти всегда реален, но полностью зависит от наличия «кузовных элементов» и прямых рук мастера. У нас есть и то, и другое! Обращайтесь, поможем!

Ремонт редуктора или замена двигателя

По уровню сложности – нечто среднее между ремонтом электронной составляющей и корпусным ремонтом. Шестерни и движки чаще идут под замену, валы и подшипники подлежат обслуживанию, в двигателях можно восстановить обмотку и компоненты управления гироскутером.

Ремонт системных плат

Наиболее популярной услугой остается устранение различных «глюков» электроники, восстановление цепей питания и заряда батарей. В некоторых случаях гироскутеры отказываются включаться, заряжаться или функционировать по вине заводского брака или народной китайской экономии, в остальных – по вине попавших в корпус устройства жидкостей или насекомых (бывает и такое), но никогда не из-за «оно само». 99% проблем подлежат лечению, 1% вызывает удивление и может оказаться в виде фотографий в нашем инстаграм. J